Usporedba performansi DBB i DIB kuglastih ventila montiranih na osovinu

Kugla balastog ventila montiranog na osovinu je fiksirana, a sjedište ventila pluta. Sjedište ventila može se podijeliti na djelovanje s jednim klipom (SPE) ili samorasterećenje,

i učinak dvostrukog klipa (DPE.) Sjedište ventila s jednim klipom može se zabrtviti samo u jednom smjeru. Dvostruko klipno sjedište ventila može postići brtvljenje u oba smjera.

Ako koristimo simbol → │ za klip SPE i simbol → │← za DPE, četiri gore navedena tipa ventila mogu se identificirati pomoću slika 1-4

Slika 1 DBB (SPE-SPE)

Sl.2 DIB (DPE+DPE)

Slika 3 DIB-1 (SPE+DPE)

sl.4. DIB-2 (DPE+SPE)

Na slici 1, kada tekućina teče slijeva nadesno, uzvodno sjedište ventila (SPE) ima ulogu brtvljenja, a pod utjecajem tlaka tekućine,

uzvodno sjedište ventila prianja uz kuglu kako bi se postiglo brtvljenje. U ovom trenutku sjedište nizvodnog ventila ne igra ulogu brtvljenja.

Kada se u komori ventila stvori velika količina plina pod visokim pritiskom, a generirani tlak je veći od sile opruge nizvodnog sjedišta ventila,

sjedište nizvodnog ventila otvorit će se kako bi se postiglo rasterećenje tlaka. Naprotiv, sjedište ventila nizvodno služi kao funkcija brtvljenja,

dok uzvodno sjedište ventila služi kao funkcija rasterećenja nadtlaka. To je ono što smo nazvali dvostruki blok i odzračni ventil.

Na slici 2, kada tekućina teče slijeva nadesno, sjedište ventila uzvodno (DEP) će igrati ulogu brtvljenja,

dok nizvodno sjedište ventila također može imati ulogu brtvljenja. U stvarnim proizvodnim primjenama, dosjed ventila zapravo ima dvostruku sigurnosnu ulogu.

Kada uzvodno sjedište ventila procuri, nizvodno sjedište ventila još uvijek može ostati zabrtvljeno. Slično, kada tekućina teče slijeva nadesno,

sjedište ventila nizvodno ima glavnu ulogu brtvljenja, dok sjedište ventila uzvodno ima dvostruku sigurnosnu ulogu. Nedostatak je što kod visokog tlaka plina

se stvara u komori ventila, ni uzvodno ni nizvodno sjedišta ventila ne mogu postići rasterećenje tlaka, što može zahtijevati upotrebu sigurnosnog ventila

spojen s vanjskom stranom ventila, tako da se rastući tlak u šupljini može otpustiti prema van, ali u isto vrijeme dodaje točku curenja.

Na slici 3, kada tekućina teče s lijeva na desno, sjedište ventila uzvodno može igrati ulogu brtvljenja, a sjedište dvosmjernog ventila nizvodno također može

imaju dvostruku ulogu brtvljenja. Na taj način, čak i ako je uzvodno sjedište ventila oštećeno, nizvodno sjedište ventila i dalje može ostati zabrtvljeno. Kada pritisak iznutra

šupljina se iznenada podigne, pritisak se može osloboditi kroz sjedište ventila uzvodno, za koje se može reći da ima sličan učinak brtvljenja kao dva dvosmjerna sjedišta ventila DIB-1,

Međutim, može postići spontano rasterećenje tlaka na uzvodnom kraju sjedišta ventila, kombinirajući prednosti DBB i DIB-1 ventila.

Na slici 4, to je gotovo isto kao na slici 3. Jedina je razlika u tome što kada tlak u komori ventila poraste, nizvodni kraj sjedišta ventila ostvaruje

spontano smanjenje pritiska. Općenito govoreći, iz perspektive tehnologije, razumnije je i sigurnije otpustiti abnormalni pritisak u sredini

komora prema uzvodno. Stoga će se koristiti prvi dizajn, dok drugi dizajn u osnovi nema nikakvu praktičnu vrijednost, što je vrlo rijetko u praktičnim primjenama.

Treba naglasiti da općenito sjedište ventila uzvodno ima glavnu ulogu brtvljenja i često se koristi, što rezultira velikom vjerojatnošću oštećenja.

Ako nizvodno sjedište ventila također može igrati ulogu brtvljenja u ovom trenutku, to je nastavak životnog vijeka ventila. To je i razlog zašto DIB-1 i DIB-2 (SPE+DEP)

ventili imaju dug vijek trajanja u usporedbi s drugim ventilima.