Zasun s metalnim sjedištem velikih dimenzija od lijevanog željeza s bypassom (GV-H-16)

Zasun s metalnim sjedištem velikih dimenzija od lijevanog željeza s bypassom (GV-H-16)

Kratki opis:

Model br. GV-H-16
Velika proizvodnja zasuna u Kini isporučuje zasune od nodularnog željeza s metalnim sjedištem s bypassom, BS5150 PN16, Temperatura: -30℃-+200℃

√ 15+ godina iskustva u ventilu za kontrolu protoka

√ CAD crteži TDS za svaki upit o projektu

√ Izvješće o ispitivanju uključuje fotografije i videozapise za svaku pošiljku

√ OEM i mogućnost prilagodbe

√ Jamstvo kvalitete od 24 mjeseca

√ Tri ljevaonice koje surađuju za podršku vašoj brzoj isporuci.


Značajka

Značajka

Asortiman proizvoda

Performanse i OM

Primjena

Oznake proizvoda

Kratki detalji: Zasun od nodularnog željeza s metalnim sjedištem i premosnim prolazom
Standard dizajna: BS5150
Materijal kućišta: nodularni liv GGG50
Klin: Nodularni ljev Bronca
Prsten za sjedište: bronca
Nazivni promjer: 16″ DN400
Tlak: PN16
Krajnji priključak: RF. Prirubnica
Licem u lice: BS5150
Radna temperatura: -30℃~+200℃.
Ispitivanje i inspekcija: API 598.
Gland Gate ventil
Veličina asortimana proizvoda: 2″-1200″
Priključak: Krajevi prirubnice u skladu su s EN1092-1


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Dostupan materijal kućišta: lijevano željezo GG25, nodularno željezo GGG40, GGG50
    Dostupno klinasto sjedalo: bronca, nehrđajući čelik, EPDM, NBR
    Izborni dizajn: EN1074/ EN1711 DIN3352 BS5150
    Dodatno: O S&Y stablo
    Raspon veličina: 50 mm- 1200 mm (2″-48″)
    Raspon tlaka: PN6, PN10, PN16
    Boja površine po izboru: RAL5002, RAL5015. RAL5005, bijela ili prilagođena.
    Opcijski rad: Ručni kotač, produženo vreteno, poklopci vretena.

    1. Prolazni ventil je zaštitna mjera za glavni ventil kako bi se spriječilo da otpor otvaranja bude prevelik zbog prevelike razlike tlaka između prednje i stražnje strane ventila, a ventil nije lako otvoriti, posebno u nekim velikim promjer otvora ili visokotlačne cijevi. Prije otvaranja visokotlačnog cjevovoda, tlak se oslobađa kroz premosni ventil kako bi se izbjegao iznenadni dotok visokog tlaka i udar na cjevovod ispod ventila. Ili je razlika tlaka na ventilu prevelika i zakretni moment je prevelik. Kako biste izbjegli oštećenje ventila zakretnim momentom, prvo otvorite premosnicu ventila kako biste smanjili tlak, a zatim otvorite glavni ventil.

    2. Koristi se kao pomoćni cjevovod, najveća prednost je da kada glavni ventil pokvari ili treba održavanje, može se otvoriti cirkulacijom premosnog ventila i ne utječe na normalnu proizvodnju

    Voda, morska voda, kanalizacija, para, ulje itd.

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je